«ГАЗ» - крупнейший и старейший автомобильный завод России. Постановление о начале строительства автомобильного гиганта в 1929 году было утверждено. В начале января 1931 года предприятие сдали в эксплуатацию и уже в конце январе 1932 года был создан первый грузовой автомобиль НАЗ-АА. С 1935 по 1957 годы предприятие именовалось аббревиатурой ЗИМ, что расшифровывалось как «Завод им. Молотова». В начале 70-х годов начался выпуск легковых машин серии Газ-24 «Волга». Весной 1981 года в марте на предприятии была произведена 10 миллионная машина. В 1992 году «ГАЗ» был реорганизован в ОАО. В 2000 году на предприятии была произведена уже 16-ти миллионная машина. В 2005 году в процессе перестройки структуры управления сборочные цеха легковых и грузовых автомобилей были выделены в самостоятельную дочернюю фирму — ООО Автозавод «ГАЗ». За все годы существования заводом было освоено около четырехсот различных модификаций и моделей машин, изготовлено более шестнадцати миллионов штук грузовых машин и легковых авто. В настоящее время предприятие находится в составе компании «РусПромАвто» и производит погрузчики, легкие коммерческие автомобили, грузовые машины, автобусы, легковые автомобили, строительную и дорожную технику, спецтехнику, дизельные и бензиновые моторы, дизельные топливные приборы, комплектующие. Сегодня в состав группы «РусПромАвто» входят:

- Открытое Акционерное Общество «Горьковский Автомобильный Завод». 

- Акционерное Общество открытого типа «Автодизель» (Ярославский моторный завод). 

- Акционерное Общество открытого типа «Ярославский завод дизельной аппаратуры». 

- Акционерное Общество открытого типа «Саранский завод автосамосвалов»

- Акционерное Общество открытого типа «Канашский автоагрегатный завод».

- Акционерное Общество открытого типа «Голицынский автобусный завод». 

- Акционерное Общество открытого типа «Павловский автобус».

- Общество с Ограниченной Ответственностью «Ликинский автобус».

– Общество с Ограниченной Ответственностью «КАВЗ».

- Открытое Акционерное Общество «Ярославский завод топливной аппаратуры». Вопреки, славному и героическому прошлому Горьковского Автомобильного Завода будущее его легковых машин неопределенно: на днях руководство автозавода сообщило о желании в ближайшем будущем остановить производство легковых машин «Волга» и сосредоточиться на производстве коммерческой техники и сборке зарубежных машин марки Mahindra & Mahindra.